52 tonnellate di caricatore del carrello elevatore per il sollevamento del blocco di pietra grande

52 tonnellate di caricatore del carrello elevatore per il sollevamento del blocco di pietra grande

Caratteristiche principali:

• Il turbocompressore potente di CUMMINS con 6 il colpo del cilindro 4 per la prestazione eccellente e l'alta riserva di coppia di torsione è consumo dell'basso olio.
• Uso speciale idraulico famoso cinese per il caricatore del carrello elevatore, tecnologia della trasmissione ZL80 di Qingzhou Beilian di Caterpillar. il convertitore di coppia idraulico di Doppio turbo facilita il cambio per l'operazione più facile.
• L'asse guidato professionale ingrandetto e rinforzato (pianta sostenente del gruppo di XCMG) speciale per il caricatore del carrello elevatore, inoltre adotta il cuscinetto, l'ingranaggio, il hub e l'asse ingrandetti di sostegno. Il sistema di trasmissione ha la qualità affidabile e peso aumentato di sostegno.
• Aumenti il cilindro di guida per assicurare la direzione flessibile nell'ambito dell'onere gravoso. La pressione di sistema di intera macchina è più forte e la forza ascensionale è sufficiente.
• Dissipazione di calore indipendente dell'olio della trasmissione per migliorare stabilità di sistema; L'operazione sta leggera e bene migliorare la stabilità del sistema.
• Muffa di lusso che modella nuova carrozza professionale, forte rigidità, isolamento acustico ad alta resistenza e eccezionale ed effetto antiurto. Fornito di condizionatori d'aria di raffreddamento e di riscaldamento professionali. La regolazione dello spruzzo del tergicristallo, l'intera operazione di macchina è più moderna ed umanizzata.
• Aspetto lussuoso e struttura armoniosa di proporzione renderla bella, generosa e compatta. Nuovo aspetto generoso di progettazione di aspetto dell'arco bello e.
• Oltre a progettazione speciale delle strutture, il piatto d'acciaio ispessito uso, lo spessore dell'asta è fino a 60mm, lo spessore del piatto della cerniera è fino a 60mm ed il perno di cerniera ed il cuscinetto della cerniera sono aumentati per migliorare la portata in un modo completo. L'intero veicolo è più forte e durevole.
• I due angoli di contrappeso posteriore sono progettati come grandi angoli (non è facile da colpire le pietre nell'iarda di pietra). Il peso posteriore del contrappeso raggiunge 13 tonnellate.