Descrizione del prodotto:
Questo portacontainer è dotato di un asse motore Kessler D102PL341 e di una trasmissione ZF 5WG261 AUTO, garantendo prestazioni e affidabilità eccellenti.Se si sta cercando di gestire contenitori ISO 20'-40', questo imballaggio di container è all'altezza del compito.
E con la sua nuova condizione, potete fidarvi che questo prodotto fornirà le prestazioni di prim'ordine di cui avete bisogno per le vostre operazioni di movimentazione dei container.
Investite nel nostro Stacker Container Reach oggi e provate la tranquillità che viene da un prodotto di qualità costruito per durare.
Parametri tecnici:
| Caratteristiche |
| Modello |
S.L.D.R.450 |
| Unità di potenza |
Diesel |
| Tipo di operazione |
Conduttore seduto |
| Capacità di carico (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
| Centro di carico, prima fila (L1) |
c (mm) |
1800 |
| Centro di carico, seconda fila (L2) |
C (mm) |
3860 |
| Centro di carico, terza fila (L3) |
C (mm) |
6400 |
| Centro dell'asse al centro dello spalma (altezza L1-1/2) |
x (mm) |
2800 |
| Distanza tra le ruote |
Y (mm) |
6400 |
| DIMENSIONI |
| L'angolo di sollevamento della barra, alzato/abbassato |
α/β ((/°) |
61/0 |
| Diminuzione dell'altezza |
H1 (mm) |
4945 |
| L'altezza del sollevamento (L1, L2, L3) |
H3 (mm) |
15900/14100/11350 |
| Altezza, boom esteso |
H4 (mm) |
19000 |
| Altezza della cabina |
h6 (mm) |
3900 |
| Altezza, sedile dell'operatore |
h7 (mm) |
2840 |
| Altezza dell'accoppiamento di traino |
H10 (mm) |
600 |
| Altezza di chiusura a torsione abbassata |
h13 (mm) |
1495 |
| Lunghezza complessiva con diffusore |
L1 (mm) |
11618 |
| Lunghezza complessiva |
L2 (mm) |
8410 |
| Larghezza complessiva |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
| Larghezza del diffusore 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
| L'altezza minima. |
m1 (mm) |
345 |
| Distanza libera da terra, centro dell'asse |
m2 (mm) |
350 |
| Corridoio di impilazione dei contenitori da 20' |
Ast (mm) |
10225 |
| Corridoio per l'impilazione di contenitori da 40 piedi, raggio di rotazione |
Ast (mm) |
13050 |
| Distanza minima tra i punti di rotazione |
Wa (mm) |
8605 |
| Distanza minima tra i punti di rotazione |
b13 (mm) |
3400 |
| Distanza delle ruote, ruote anteriori |
b10 (mm) |
3030 |
| Distanze, ruota posteriore |
b11 (mm) |
2786 |
| Peso |
| Peso (a vuoto/a carico) |
kg |
71400/116400 |
| carico sull'asse motore (spento/carico) |
kg |
36400/101900 |
| Carico sull'asse dello sterzo (senza carico/con carico) |
kg |
35000/14500 |
| Performance |
| Velocità di marcia (a vuoto/a carico) |
Capacità di trasporto |
25/21 |
| Classificabilità (a vuoto/a carico) |
% |
30/28.8 |
| Forza di trazione (a vuoto) |
- Non lo so. |
408 |
| Velocità di sollevamento (spento/carico) |
m/s |
0.39/0.28 |
| Velocità di abbassamento (a vuoto/a carico) |
m/s |
0.39/0.39 |
| CABINA |
| Cabina chiusa mobile |
| Equipaggiato con funzioni di climatizzazione, raffreddamento/riscaldamento |
| Livello di rumore sul sedile del conducente |
dBA |
74 |
| Motore |
| Marchio |
|
CUMMINS |
| Tipo |
|
QSM11 |
| Numero di cilindra/dislocamento |
|
6/10820 cm3 |
| Potenza nominale @ velocità nominale |
|
250 kW @ 2100 giri/min |
| Max. coppia |
|
1674Nm@ 1500 giri/min |
| Corrente nominale dell'alternatore |
|
150A |
| Batteria |
|
24V |
| Trasmissione |
| Marchio |
|
ZF/5WG261 AUTO |
| Tipo |
|
Trasferimento automatico/blocco |
| Tipo di frizione |
|
Convertitore di coppia |
| - No. - No. |
|
5F/3R |
| Pneumatici |
| ruote motrici |
|
18.00-25 40PR |
| Ruote del volante |
|
18.00-25 40PR |
| Tipo |
|
Pneumatico |
| Pressione |
|
10 bar |
| Quantità, anteriore/posteriore |
|
4/2 |
| Capacità dei serbatoi |
| Serbatoio idraulico di olio |
L |
800 |
| Serbatoio del carburante |
L |
500 |
| Asse di guida |
| Marchio |
|
Kessler/Germania |
| Modello |
|
D102PL341 |
| L'asse di sterzo |
| Marchio |
|
Kessler/Germania |
| Modello |
|
L102 |
| Guida |
|
cilindro a doppia azione |
| Sistema di frenatura |
| Freno di servizio |
|
Dischi idraulici per il bagnato |
| Freno di stazionamento |
|
Fermato a disco elettrico, attivato quando la corrente è spenta |
| Sistema idraulico |
| Pompa a doppio pistone |
| Pressione massima: 310 bar |
| Sistema di rilevamento del carico |
| Frigoriferi idraulici con motore elettrico |
| Serbatoio di olio per freni separato |
| Boom |
| 2x cilindri di sollevamento a doppia azione |
| 1x cilindro di estensione a doppia azione |
| SPREDER |
| Manipolazione di contenitori ISO 20'-40' |
| 2x cilindro ammortizzatore |
2x cambio e sistema di frenatura |
| Marchio |
SP45 |
| Rotare gradi |
- 105°/+ 195° |
| Scalazione laterale |
-800/+800 mm |
| Sicurezza dei camion |
| Sistema di visualizzazione degli errori |
| Sistema di conto per contenitori |
| Sistema di pesatura (bassa precisione) |
| Sistema elettrico anti sovraccarico |
| Sistema di controllo completo del can-bus |
| Blocco del cambio di marcia |
| Il freno di stazionamento è abilitato quando la corrente è spenta |
| Cambiamento di sedile |
| SEGUREZIE per la diffusione |
| Blocco/sblocco solo dopo l'atterraggio corretto |
| Sollevamento/abbassamento solo quando i 4 tornitori si trovano nella stessa posizione |
| Interruttore di limite di rotazione anti-colisione |
|
Applicazioni:
Questo stacker per contenitori è prodotto in Cina e ha ottenuto le certificazioni CE, ISO e FDA, garantendo la sua qualità e durata.È un prodotto nuovo di zecca che può essere acquistato con un ordine minimo di 1 unitàIl prezzo e' negoziabile e i dettagli dell'imballaggio sono nude.
Lo stacker Container Reach è perfetto per una varietà di occasioni e scenari di applicazione, tra cui:
- Porti: questa macchina è ideale per caricare e scaricare contenitori dalle navi nel porto.
- Container Reach Stacker è perfetto per spostare i container nei magazzini.e la sua capacità di carico gli consente di gestire più container contemporaneamente.
- Luoghi di costruzione: Questa macchina è utile anche nei cantieri dove è necessario spostare contenitori pesanti da un luogo all'altro.Il suo potente motore e sistema di trasmissione lo rendono una scelta affidabile per questo tipo di compiti.
Il SLD Container Reach Stacker ha un tempo di consegna di 30 giorni lavorativi e può essere acquistato utilizzando i termini di pagamento L/C o T/T. La capacità di fornitura è di 10 unità al mese,E tutte le unità sono nuove.Il sistema di trasmissione ZF 5WG261 AUTO garantisce un funzionamento regolare, mentre il sistema dell'asse di sterzo Kessler L102 migliora la manovrabilità.
Personalizzazione:
SLD Container Reach Stacker è un prodotto di qualità che offre prestazioni eccellenti nella movimentazione di contenitori ISO 20'-40'.
Il nostro stacker per container è prodotto in Cina e viene fornito con certificazioni CE, ISO e FDA. La quantità minima di ordine per questo prodotto è di 1 unità e il prezzo è negoziabile.I dettagli dell' imballaggio sono nudi., e il tempo di consegna è di 30 giorni lavorativi.
Accettiamo L/C e T/T come termini di pagamento, e la nostra capacità di fornitura è di 10 unità al mese.L'impianto di scarico dei container ha un peso di servizio di 71400 kg (scarico) ed è dotato di un asse motore Kessler D102PL341 e di un potente motore CUMMINS QSM11-330.
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