Caratteristiche |
Modello |
SLDR450 |
Unità di potenza |
Diesel |
Tipo di operazione |
Conduttore seduto |
Capacità di carico (L1, L2, L3) |
Q (kg) |
45000/31000/16000 |
Centro di carico, prima fila (L1) |
c (mm) |
1800 |
Centro di carico, seconda fila (L2) |
C (mm) |
3860 |
Centro di carico, terza fila (L3) |
C (mm) |
6400 |
Centro dell'asse al centro dello spalma (altezza L1-1/2) |
x (mm) |
2800 |
Distanza tra le ruote |
Y (mm) |
6400 |
DIMENSIONI |
L'angolo di sollevamento della barra, alzato/abbassato |
α/β ((/°) |
61/0 |
Diminuzione dell'altezza |
H1 (mm) |
4945 |
L'altezza del sollevamento (L1, L2, L3) |
H3 (mm) |
15900/14100/11350 |
Altezza, boom esteso |
H4 (mm) |
19000 |
Altezza della cabina |
h6 (mm) |
3900 |
Altezza, sedile dell'operatore |
h7 (mm) |
2840 |
Altezza dell'accoppiamento di traino |
H10 (mm) |
600 |
Altezza di chiusura a torsione abbassata |
h13 (mm) |
1495 |
Lunghezza complessiva con diffusore |
L1 (mm) |
11618 |
Lunghezza complessiva |
L2 (mm) |
8410 |
Larghezza complessiva |
b1/b2 (mm) |
4180/3400 |
Larghezza del diffusore 20'/40' |
b3 (mm) |
6050/12150 |
L'altezza minima. |
m1 (mm) |
345 |
Distanza libera da terra, centro dell'asse |
m2 (mm) |
350 |
Corridoio di impilazione dei contenitori da 20' |
Ast (mm) |
10225 |
Corridoio per l'impilazione di contenitori da 40 piedi, raggio di rotazione |
Ast (mm) |
13050 |
Distanza minima tra i punti di rotazione |
Wa (mm) |
8605 |
Distanza minima tra i punti di rotazione |
b13 (mm) |
3400 |
Distanza delle ruote, ruote anteriori |
b10 (mm) |
3030 |
Distanze, ruota posteriore |
b11 (mm) |
2786 |
Peso |
Peso (a vuoto/a carico) |
kg |
71400/116400 |
carico sull'asse motore (spento/carico) |
kg |
36400/101900 |
Carico sull'asse dello sterzo (senza carico/con carico) |
kg |
35000/14500 |
Performance |
Velocità di marcia (a vuoto/a carico) |
Capacità di trasporto |
25/21 |
Classificabilità (a vuoto/a carico) |
% |
30/28.8 |
Forza di trazione (a vuoto) |
- No. |
408 |
Velocità di sollevamento (spento/carico) |
m/s |
0.39/0.28 |
Velocità di abbassamento (a vuoto/a carico) |
m/s |
0.39/0.39 |
CABINA |
Cabina chiusa mobile |
Equipaggiato con funzioni di climatizzazione, raffreddamento/riscaldamento |
Livello di rumore sul sedile del conducente |
dBA |
74 |
Motore |
Marchio |
|
CUMMINS |
Tipo |
|
QSM11 |
Numero di cilindra/dislocamento |
|
6/10820 cm3 |
Potenza nominale @ velocità nominale |
|
250 kW @ 2100 giri/min |
Max. coppia |
|
1674Nm@ 1500 giri/min |
Corrente nominale dell'alternatore |
|
150A |
Batteria |
|
24V |
Trasmissione |
Marchio |
|
ZF/5WG261 AUTO |
Tipo |
|
Trasferimento automatico/blocco |
Tipo di frizione |
|
Convertitore di coppia |
- No. - No. |
|
5F/3R |
Pneumatici |
ruote motrici |
|
18.00-25 40PR |
Ruote del volante |
|
18.00-25 40PR |
Tipo |
|
Pneumatico |
Pressione |
|
10 bar |
Quantità, anteriore/posteriore |
|
4/2 |
Capacità dei serbatoi |
Serbatoio idraulico di olio |
L |
800 |
Serbatoio del carburante |
L |
500 |
Asse di guida |
Marchio |
|
Kessler/Germania |
Modello |
|
D102PL341 |
L'asse di sterzo |
Marchio |
|
Kessler/Germania |
Modello |
|
L102 |
Guida |
|
cilindro a doppia azione |
Sistema di frenatura |
Freno di servizio |
|
Dischi idraulici per il bagnato |
Freno di stazionamento |
|
Fermato a disco elettrico, attivato quando la corrente è spenta |
Sistema idraulico |
Pompa a doppio pistone |
Pressione massima: 310 bar |
Sistema di rilevamento del carico |
Frigoriferi idraulici con motore elettrico |
Serbatoio di olio per freni separato |
Boom |
2x cilindri di sollevamento a doppia azione |
1x cilindro di estensione a doppia azione |
SPREDER |
Manipolazione di contenitori ISO 20'-40' |
2x cilindro ammortizzatore |
2x cambio e sistema di frenatura |
Marchio |
SP45 |
Rotare gradi |
- 105°/+ 195° |
Scalazione laterale |
-800/+800 mm |
Sicurezza dei camion |
Sistema di visualizzazione degli errori |
Sistema di conto per contenitori |
Sistema di pesatura (bassa precisione) |
Sistema elettrico anti sovraccarico |
Sistema di controllo completo del can-bus |
Blocco del cambio di marcia |
Il freno di stazionamento è abilitato quando la corrente è spenta |
Cambiamento di sedile |
SEGUREZIE per la diffusione |
Blocco/sblocco solo dopo l'atterraggio corretto |
Sollevamento/abbassamento solo quando i 4 tornitori si trovano nella stessa posizione |
Interruttore di limite di rotazione anti-colisione |