Piccolo operatore vuoto flessibile del contenitore speciale per l'impilamento dei contenitori di 3 strati 20ft 40ft
Questo operatore vuoto flessibile speciale del contenitore è buon uso nella fabbrica privata del contenitore, non ha bisogno così tanto di grande spazio.
Piccolo raggio di volta, costo-prestazione di alta efficienza più flessibile e .high.
Caratteristiche tecniche:
Modello: ECH80/3
Motore: Cummins QSB6.7-C220, 164kw@2300rpm
Trasmissione: ZF3WG211, 3/3 dispostamento degli ingranaggi
Asse motore: Ampio tipo di Kessler D81PL488-NLB
Pneumatici: 14.00-24 (12.00-24 facoltativi)
Pompa: Casappa
Valvola: Walvoil
Spalmatore: +/- 600mm fatti da sé
Asse del manzo: OMCI
Vantaggi vuoti dell'operatore del contenitore:
Sistema di controllo completo del Potere-bus
L'operatore vuoto del contenitore è fornito del sistema di controllo completo del Potere-bus.
Il motore/trasmissione/sistema elettrico/circuito idraulico/sistema di sicurezza di carico/sistema tutto dello spalmatore sono integrati nel sistema del Potere-bus, tutti i dispositivi sono controllati a tempo reale. Unità di controllo di Parker assicurare il sistema affidabile e flessibile.
Servosterzo regolare
Il servosterzo idrostatico permette che la serratura di guida piena sia raggiunta anche alla fermata. Manovrabilità accurata con sforzo minimo. valvola Carrozza-montata di anti-scossa. Manzo resistente montato su asse al telaio via i cespugli spherelastic permettendo l'articolazione dell'asse sopra terra irregolare. Fermate di guida della serratura che impediscono cilindro sopra il colpo.
Processo di progettazione rigoroso
La progettazione di sostegno l'analisi di FEM fornisce ad alta resistenza del chasis e dell'albero, rendendo l'intero camion stabile e robusto.
Albero innovatore dell'ascensore
La progettazione dell'albero ultra di ampiezza dell'ascensore di chiara vista si qualifica come rivoluzionario: contrariamente ai principi di progettazione stabiliti del camion di forcella, l'albero interno è imperniato sul telaio mentre è l'albero esterno i telescopi. Visibilità anteriore aumentata. Costruzione dell'albero estremamente rigida nella torsione, garantente elevazione perfetta del carico fino all'ascensore massimo.
Qualità Tecnologia-eccellente avanzata del camion
Con i vantaggi multipli, il camion ha l'alta sicurezza/alta efficienza/alta precisione ed alte prestazioni della stabilità. Sistema operativo Integrated assicurare il camion altamente produttivo.
| CARATTERISTICHE |
| Modello |
ECH80/3 |
| Capacità di carico |
8 tonnellate |
| Strato d'impilamento massimo |
3 |
| Velocità di sollevamento (carica/effettuare a vuoto) |
m/s |
0.55/0.60 |
| Velocità di colata (carica/effettuare a vuoto) |
m/s |
0.60/0.60 |
| Velocità di viaggio (caricata/effettuare a vuoto) |
Km/ora |
25/27 |
| Abilità rampicante |
% |
30 |
| Forza di trazione |
KN |
107,5 |
| DIMENSIONI |
| Interasse |
y (millimetro) |
4020 |
| Altezza dell'albero, abbassata |
h1 (millimetro) |
11091 |
| Angolo di inclinazione (in avanti/a rovescio) |
Grado |
3/4 |
| L'altezza dell'albero, ha esteso |
h4 (millimetro) |
19204 |
| Altezza della cabina |
h6 (millimetro) |
4326 |
| Altezza, il sedile dell'operatore |
h7 (millimetro) |
3206 |
| L'altezza del Twistlock si è abbassata |
h13 (millimetro) |
2290 |
| Altezza massima del twistlock |
h3 (millimetro) |
18600 |
| Lunghezza totale |
l1 (millimetro) |
6450 |
| Lunghezza al fronte dello spalmatore |
l2 (millimetro) |
6277 |
| Larghezza totale |
b1/b2 (millimetro) |
3627/2398 |
| Larghezza di/40' dello spalmatore 20' |
b3 (millimetro) |
6050/12150 |
| Raggio di volta |
Con la a (millimetri) |
5700 |
| Wheelspan, ruote anteriori |
b10 (millimetro) |
2880 |
| Wheelspan, ruote posteriori |
b11 (millimetro) |
2068 |
| PESI |
| Peso di servizio |
chilogrammo |
33800 |
| Carico dell'asse, parte anteriore/parte posteriore |
chilogrammo |
29050/10750 |
| Asse senza carico, parte anteriore/parte posteriore |
b13 (millimetro) |
20100/13700 |
| MOTORE |
| Produttore/tipo del motore |
Cummins/QSB6.7 |
| Numero di cilindro/spostamento |
6/6700cm3 |
| Potere stimato |
129KW@2200rpm |
| Coppia di torsione massima |
800NM@1500rpm |
| Corrente nominale dell'alternatore |
70A |
| Batteria |
24V (2x12/110) |
| TRASMISSIONE |
| Produttore/tipo |
ZF/3WG211AUTO |
| Tipo della frizione |
Convertitore di coppia |
| Trasmissione |
Automatico-spostamento/interruttore di sicurezza |
| Numero dell'ingranaggio |
3F/3R |
| BRAKESYSTEM |
| Freno di stazionamento |
Bagnato-disco |
| Freno di stazionamento |
Il freno ha permesso a quando spento |
| ASSE MOTORE |
| Produttore |
Kessler/Germania |
| Tipo |
D81PL478-NLB |
| ASSE DEL MANZO |
| Produttore |
Fatto da sé |
| Tipo |
Z16A1 |
| Cilindro tipo-singolo di guida |
Doppio cilindro di azione |
| PNEUMATICI |
| Ruote motrici |
14.00-24 24 PAIA |
| Volanti |
14.00-24 24 PAIA |
| Tipo |
Pneumatico |
| Pressione |
10 barre |
| Quantità, parte anteriore/parte posteriore |
4/2 |
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